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DATE : 2024/11/24 (Sun)
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DATE : 2011/10/08 (Sat)

1/6 ホンダ モンキー40th アニバーサリー
コンパクトサイズと個性的で愛らしいルックスでレジャーバイクというジャンルを切り開いたのがHondaモンキーです。赤いフレームに50ccの空冷4サイクルエンジンを搭載し、自動車のトランクに入れて手軽に持ち運べるように、折りたたみ式のシートとハンドルを採用した初代モデルがデビューしたのは1967年のことです。

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DATE : 2011/09/21 (Wed)

1/48 F-22A ラプター
現有主力戦闘機・F-15Cイーグルの後継機として開発され、ステルス性能、アフターバーナーを使用しない、スーパークルーズ(超音速巡航)機能を有した次世代戦闘機。



ラジコン ドリフトのタイレルP34です

DATE : 2011/09/17 (Sat)

1/12 フェラーリ312T
世界最高のスポーツカーメーカーの1つとして知られるフェラーリ社は、その創立以来、国際レースに積極的に参加、自動車レースの最高峰と言われるF−1レース、スポーツカーレースの両方に常にすばらしい成積を残ました。しかし、1966年、F−1レースが3リッターマシンで争われるようになるとフェラーリほ極度の不振に陥り、ただの1度もチャンピオンシップを獲得することができなかったのです。この不振を救い、フェラーリに再び栄光をもたらしたのが、312Tです。エンジンは、現在のF−1マシン中最強と言われる出力約500馬力の12気筒水平対向エンジンを搭載、空気力学を巧みに応用したボディデザイン、横置きギヤーボックスなど重量物を可能な限り重心に近づけた車体設計、さらにすぐれたサスペンションなどによってすばらしい性能を持ち、ニキ・ラウダ、クレイ。レガゾー二の操縦によって1975年F−1レース14戦のうち6戦に優勝、ラウダがワールドチャンピオンとなると共に、メーカー選手権も獲得、みごとにチャンピオンカーとなったのです。

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